(1)保证内支撑平直度措施
本站所有钢支撑及其附件全部在加工厂放样制作完成,制作严格按照如下程序进行。
①放样
号料前应先确保材质和熟悉工艺要求,然后根据排版图、下料清单、另件草图和电脑实样图进
地铁车站基坑钢支撑施工工艺34_地铁钢支撑
行号料。号料装配等使用的钢圈尺必须定期经计量部门校核,合格后才能使用。号料的母材料平直无损伤及其它缺陷,否则应先矫正或剔除。划线精度见表4-1钢支撑制作划线精度要求。
5-1钢支撑制作划线精度要求
②切割和铣削、刨削
切割前应清除母材表面的油污、铁锈和潮气,切割后气割表面应光滑无裂纹,熔渣和飞溅物应除去,下料采用数控切割机进行切割,螺栓孔采用自动定位、自动三维钻孔。采用机械进行铣削上下翼板坡口。对钻孔毛刺、锁口毛刺等进行清磨。精度要求见表4-2钢支撑制作切割精度要求。
表5-2钢支撑制作切割精度要求
③焊接管端头与法兰盘焊接处,法兰端面与轴线垂直偏差控制在1.5mm以内,钢支撑围檩哪家好,拼状后两端支点中心线偏心不大于20mm,安装后总偏心量不应大于50mm,并保证支撑接头的承载力符合设计要求。钢支撑连接时必须对称上螺栓,按顺序紧固。

大跨度钢支撑项目道支撑往往都是直接与冠梁连接,预埋件通常与冠梁同步施工,预埋件安装时,应注意预埋件的平面位置、标高,平面位置误差不得大于1cm,标高误差不得大于5mm。
预埋件的定位必须使用全站仪和水准仪,其他测量仪器,如经纬仪、水平仪等,均因操作困难和精度差的原因,不宜在预埋件安装时使用。
立柱一般在项目进场后立即开始施工,宁波钢支撑围檩,但拿到项目图纸后,应对立柱定位图进行初步审核,根据主体地下室结构图判断立柱是否与主体地下室结构的梁、柱有冲突,如发现有冲突应时间与合同主体单位联系核实。
拿到立柱定位图后,根据合同主体单位提供的轴网交点坐标,计算立柱中心点坐标,立柱坐标至少应有一人复核,钢支撑围檩找哪家,坐标立柱点位放样应使用全站仪,立柱放样误差不得大于2cm。
围檩
围檩是协调支撑和围护墙结构间受力与变形的重要受力构件,其可加强围护墙的整体性,并将其所受的水平力传递给支撑构件,因此要求具有较好的自身刚度和较小的垂直位移。首道支撑的围檩应尽量兼作为围护墙的圈梁。必要时可将围护墙墙顶标高落低,如首道支撑体系的围檩不能兼作为圈梁时,应另外设置围护墙顶圈梁。圈梁作用可将离散的钻孔灌注围护桩、地下连续墙等围护墙连接起来,加强了围护墙的整体性,对减少围护墙顶部位移有利。
